BMS 13S 48V 35A z aktivnim uravnoteženjem – popolna zaščita za vaš Li-Ion baterijski sklop
Ste izdelali ali načrtujete izdelavo 48V baterijskega sklopa in ne želite tvegati prenapolnjenosti celic, kratkega stika ali globoke izpraznitve? Kakovosten 13S BMS modul ne nudi le zaščite, temveč aktivno podaljšuje življenjsko dobo celotnega paketa. Modul v realnem času uravnoteži vsako celico posebej, prenese zagonske konice do 100A in se zaradi kompaktne zasnove prilega v vsako ohišje z omejenim prostorom.
Opomba: Modul je namenjen izključno Li-Ion baterijam v 13S konfiguraciji. Ne uporabljajte ga s poškodovanimi celicami, celicami z visoko notranjo upornostjo ali v drugačnih serijskih konfiguracijah.
Zakaj izbrati ta model? (Ključne prednosti):
- Aktivno uravnoteženje pri 60 mA na celico — samodejno se aktivira, ko razlika med celicami preseže 0,1V, s čimer preprečuje prezgodnjo degradacijo baterije
- 100A trenutni tok — brez težav prenese visoke zagonske moči motorjev do 1000W brez nepotrebnega izklopa zaščite
- Zaščita pred nadtokom 120A — v milisekundah prekine tokokrog ob kratkem stiku ali preobremenitvi, kar preprečuje trajne poškodbe
- 35A trajnega praznjenja — zadostuje za motorje moči od 500W do 1500W pri 48V v običajnih pogojih uporabe
- Kompaktne dimenzije 69 x 51 x 8 mm — primeren za večino DIY baterijskih ohišij in električnih skirojev brez potrebe po predelavah
- Ločena priključka C- in P- — neodvisno polnjenje in praznjenje brez motenj med polnilcem in porabnikom
- Priložen 300 mm kabel — praktična dolžina za neposredno namestitev brez dodatnih podaljškov
Podrobnosti in zmogljivost
Modul podpira polnilno napetost 54,6V DC (13 celic × 4,2V), s trajnim tokom praznjenja 35A in trenutnimi konicami do 100A — kar je ravno prav za potrebe električnega motorja ob zagonu ali nenadnem pospeševanju. Polnilni tok je omejen na 8A, kar je združljivo z vsemi standardnimi polnilci za 48V Li-Ion pakete.
Zaščita pred prenizko napetostjo se sproži pri 2,8V na celico, kar ustavi praznjenje, preden bi prišlo do nepopravljivih kemijskih poškodb celice. Najvišja dovoljena napetost na celico znaša 4,28V s toleranco ±0,05V, kar zagotavlja varno polnjenje tudi pri manj natančnih polnilcih.
| Parameter | Vrednost / Podrobnosti |
|---|---|
| Konfiguracija celic | 13S (Li-Ion 18650) |
| Nazivna napetost paketa | 48V |
| Vhodna napetost (polnjenje) | 54,6V DC (13 × 4,2V) |
| Trajni polnilni tok | 8A |
| Trajni tok praznjenja | 35A |
| Trenutni tok praznjenja | 100A |
| Najvišja napetost na celico | 4,28 ± 0,05V |
| Najnižja napetost praznjenja na celico | 3 ± 0,1V |
| Zaščita pred prenizko napetostjo | 2,8 ± 0,08V |
| Tok uravnoteženja | 60 ± 5 mA |
| Prag uravnoteženja (napetostna razlika) | > 0,1V med celicami |
| Zaščita pred kratkim stikom | Da (samodejni izklop) |
| Zaščita pred nadtokom | 120 ± 5A |
| Dimenzije modula | 69 × 51 × 8 mm |
| Dolžina priloženega kabla | 300 mm |
| Združljive baterije | Li-Ion 18650 |
Navodila za priklop in uporabo
- Preverite konfiguracijo paketa — modul deluje izključno s 13 celicami v seriji (13S). Vsaka druga konfiguracija lahko trajno poškoduje modul.
- Priključite balansirne žice (B-) na negativni pol paketa, nato pa posamezne žice celic po vrstnem redu, od prve do trinajste.
- Priključite P- (Pack Minus) na negativni terminal porabnika ali izhodnega sistema.
- Priključite C- (Charge Minus) na negativni terminal 54,6V polnilca.
- Pri prvem polnjenju z multimetrom preverite, ali je napetost vsake celice med 2,8V in 4,28V.
- Samodejno uravnoteženje se aktivira med polnjenjem brez potrebe po ročnem posegu.
- Če se sproži zaščita pred nadtokom ali kratkim stikom, odpravite vzrok in nato ponovno priključite vir, da se modul ponastavi.
Vsebina kompleta
- 1× BMS modul 13S 48V 35A z aktivnim uravnoteženjem
- 1× Priključni kabel (300 mm)
Pogosta vprašanja
Ali je združljiv s celicami Samsung, LG ali Panasonic?
Da. Deluje z vsemi standardnimi Li-Ion 18650 celicami z nazivno napetostjo 3,6–3,7V, ne glede na proizvajalca — Samsung, LG, Panasonic, Sony/Murata ali druge znamke. Edini pogoj je 13S konfiguracija.
Ali ga lahko uporabim za 500W ali 1000W skiro?
Da. 500W motor pri 48V porabi približno 10–12A pri normalni vožnji, 1000W motor pa približno 20–22A trajno. Modul podpira 35A trajno in 100A trenutno, kar zagotavlja udobno rezervo za obe aplikaciji, vključno z vožnjo v klanec.
Kaj se zgodi, če se celica izprazni pod mejo?
Modul samodejno prekine izhod, ko napetost katere koli celice pade pod 2,8V, s čimer prepreči nepopravljivo škodo. Pred ponovnim zagonom paketa zamenjajte okvarjeno celico.
Ali potrebuje hladilno telo ali aktivno hlajenje?
Pri tokovih pod 25A trajno ne. Če modul dlje časa obremenjujete blizu meje 35A, zagotovite pasivno prezračevanje okoli modula — nekaj milimetrov prostora zadostuje za večino namestitev.
Ali podpira istočasno polnjenje in praznjenje (skupna vrata)?
Ne. Modul ima ločena vrata: C- za polnilec in P- za porabnik. Vsak terminal priključite na ustrezno mesto — nista zamenljiva.
Galerija slik
**a –
Kvaliteten modul, ki dejansko ščiti baterijo. Po montaži e-kolo deluje bolj stabilno, polnjenje pa je enakomerno.